回蕩在億萬勞動(dòng)者心中

        4月30日，湖山大道南段（環(huán)城南路以南段）順利通過交工驗(yàn)收，5月1日起正式通車。

圖為交工驗(yàn)收會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)圖為外業(yè)組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查

      東塘大橋（原長(zhǎng)湖申大橋）為湖山大道項(xiàng)目第2標(biāo)段的控制性工程，該橋長(zhǎng)575米，寬39米，于2017年5月開工建設(shè)，歷時(shí)3年建成，是本次湖州復(fù)工復(fù)產(chǎn)后第一個(gè)建成的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。該橋采用鋼筋模板的預(yù)制安裝工藝，顯著提高了施工效能，是目前國(guó)內(nèi)采用懸臂澆筑法施工的單箱梁體最寬的公路單索面矮塔斜拉橋。

       湖山大道二環(huán)南路以南段的通車將進(jìn)一步打開城市空間格局，連接湖城南北打通“快速通道”，帶動(dòng)南郊和南太湖新區(qū)的高速發(fā)展。湖山大道不僅是一條交通要道，更是一條觀光大道，它把道場(chǎng)鄉(xiāng)、金蓋山、菰城遺址等旅游景點(diǎn)一線貫之，將極大推進(jìn)我市旅游開發(fā)。

       4月30日，大升路（環(huán)城南路至湖東路段）順利通過交安驗(yàn)收，并于5月1日起開放交通。
       大升路起于老318國(guó)道，止于二環(huán)北路，全長(zhǎng)約3000米，路幅寬45米，為雙向六車道道路。
       大升路（環(huán)城南路至湖東路段）開放交通，將進(jìn)一步完善湖東分區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，緩解南北向交通不暢的問題。
       城建集團(tuán)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、甘于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新的工匠精神，“擼起袖子加油干”，為湖州的城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量。